台北市9日下午北平東路附近，有復康巴士駕駛等紅燈和小黃起糾紛。疑似是小黃運將急切右側車道被巴士按喇叭，自己惱羞後用整台車擋住大家還下車飆罵甚至打巴士駕駛，最後再開自己的計程車倒退惡意撞巴士的前保險桿。
連一旁的車都走光了，運將還是不走，反而退到巴士後面，繼續橫切猛按喇叭，連閃遠燈，誰硬碟救援也沒想到，本來只是要去載植物人的梁姓巴士硬碟救援駕駛，會在最後轉彎處，遇上行車糾紛，好端端等紅燈惹禍被打，現在已經向動手的小黃運將提告。
一般我們比較常見硬碟資料遺失的狀況可能就是不小心刪到重要資料了，因為最常找硬碟救援服務的就是不小心刪除資料，如果要進行資料恢復，先不要再把該分區或磁盤繼續寫入信息，因為剛被誤刪的資料修復機率是最大的，如果再寫入新的資料很有可能會把誤刪的舊資料直接覆蓋，那就很難救回了，所以一旦發現重要資料遺失就停止寫入新的東西，盡快使用硬資料救援碟救援軟體來進行修復，我們都知道在DOS那年代已經有很不錯的工具，可以恢復由Format命令清除的硬碟，但目前這個工具已經過時，現在有很多工具可以來恢復以格式化的硬碟資料。再來也是很多害怕的零磁道損壞，屬於硬碟壞鬼之一，只是它的位置相當重要，依但遭到破會就會產生很嚴重的後果，在來是分區表損壞了，硬碟主導記錄(MBR)所在的扇區也是病毒重點攻擊的位置，只要通過破壞主導扇區的分區表DPT，那就可以輕易地破壞硬碟的分區信息，達到對資料破壞的目的，而分區表的損壞則是分區資料數據而使記錄被破壞的，所以我們還是可以嘗試使用硬碟救援工具來進行修復看看。
像一般資料救援最基本的就要去尋找同樣容量、同樣型號、同樣電路板的硬碟，匹配的程度才會比較高，當交換零件去讀取的時候才會讓救援的機率提高，可是就算是這樣也不代表一定能成功救出資料，因為交換磁頭跟電路板還有參數得調整才能讓讀取順利一些，若無法調整出好的狀態，就無法讀取出來。也有可能讀取狀況不錯，但是讀出來的資料卻無法開啟。也有可能大部分可以讀取跟開啟，但是某些部分因為壞軌而讀不出來，這些都有可能造成花了相當多的功夫，最後卻無功而返。