台灣版CRS即將於明由我國境內申報金融機構開始對新開戶與既有帳戶進行盡職審查工作，並於2020年6月30日前，申報金融機構向稅捐機關申報前一年度所辨識之應申報帳戶相關資訊隔熱紙心得，以後每年6月持續申報。
CRS除了要求金融機構對各個帳戶持有人之稅務居住者身份進行初步辨識及文件徵提外，仍須瞭解資訊交換國構成稅務居住者之身份條件及對身份證明文件之合理性評估，其執行的困難度與複雜度絕對遠高於過往申報FATCA的經驗。所幸近年來金融機構執行AML（防制洗錢）已經對KYC與盡職審查的著墨頗深，加上多數金融機構海外分行早已有CRS作業經驗，亦可借鏡國外金融機構申報實務。更遑論已經有為數不少的臺商開設在海外銀行的境外（公司）帳戶多有申報經驗。基於以上，筆者相信多數金融機構並不擔心作業面問題，反而是客戶端不清楚臺灣版CRS規定且受太多新法規資訊混淆導致認知錯誤與心裡排斥的問題才是重點。
金融機構應如何突破客戶心理面的關鍵問題，荷盛國際顧問陳璽玉執行副總建議如下：
為了抵擋毒辣的陽光，為愛車貼上了隔熱紙，但駕駛時卻經常發現側窗玻璃有明顯內反光，造成後照鏡視線死角，無法看清後方來車車況。傳統的隔熱紙為了阻絕太陽能作用，使用金屬塗佈，在光線藉由金屬表面反射後，常會造成內反光現象。許多的開車族普遍反應隔熱紙內反光對視線的影響，開車族只好為了抵擋豔陽，默默接受內反光的困擾。
1.開門見山式突破－詢問客戶個人、公司實體和消極性非金融機構實體的控權人是否有應交換國-32個租稅協定國的稅務居民身分。如果沒有，配合金融機構蒐集資訊與填寫CRS自我證明文件（Self-Certification）完成辨識與審查才可以確認為非交換身份。
2.同理心－告知客戶政府如果不推行CRS將導致台灣的稅務資訊透明度不足，國際組織可能將台灣列入「不合作租稅管轄區」的黑名單，結隔熱紙挑選果是大家都受害。而銀行被要求遵循法規辦理，若未依規定進行盡職審查，將被裁罰並受到更嚴格管理。
3.從眾心理－大家都依規定配合銀行審查，不配合的反而比較可能被認定為有問題的對象。
台灣的金融機構與台商必須與時俱進提升自我法律與稅務的合規要求，特別是有海外分行的金融機與擁有中國與外國稅務居民身分的台商。
人在車中所感到的熱源 陽光的直射+藉由空氣為媒介的擴散+車體的傳導。 (含玻璃的二次輻射) 太陽光接觸到任何物體(包含空氣)都會轉換成熱能。汽車隔熱紙應具備同時組絕上述三種(UV、紅外線、可見光)波長的太陽光穿透才能有效達到隔熱目的。 隔紫外線 (UV Blocked)： 陽光對皮膚的傷害主要即來自紫外線。紫外線依照波長的不同可分為UVA、UVB與UVC三類。UVA主要破壞真皮組織，致使皮膚鬆弛，乾燥，老化。UVB主要引起皮膚曬黑、曬傷 ，甚至嚴重傷害體內細胞，導致可能罹患”皮膚癌”，UVC波長太短，在太空中即被吸收掉，不會到達地球。所以紫外線對皮膚的影響，主要分為四點： 1。 提早老化 2。 皮膚粗糙 3。 形成斑點 4。 失去彈性。 除了對人之外，紫外線亦不會對車內皮革塑件造成加速老化的影響。一般的汽車隔熱紙均可達到98~99%的紫外線阻隔率，輕鬆保護人體皮膚與防止車室內裝老化龜裂。